供应信息
汽车渡船是一种专门用于渡运汽车的渡船。其特点为首尾两端均有推进器和舵设备，两端均可靠泊码头，航行时船舶无需调头，汽车上下船舶无需倒车，缩短了摆渡时间。甲板从首至尾是平直的，并设有吊架和跳板，便于汽车开上开下。驾驶室一般设于船的一舷高处或中央桥楼上方，以节省甲板面积并便于瞭望。大型汽车渡船多为多层甲板，可装载汽车数百辆，汽车渡船一般兼载客或载货。
车辆在登船前需要为车辆购买“乘船票”，但是总有些车主为了省钱而逃票，传统的查票办法就是人工登记车辆的车牌号码，然后登船之后再一一进行核对，不仅效率低下而且很容易出现逃票、漏票的现象，给渡船公司造成严重的经济损失。 随着车牌识别技术的日趋完善，渡船公司把系统和车牌识别软件连通，检票员通过集成了我司车牌识别功能的手持终端，对登船的每一辆车车牌进行扫描识别，自动识别车牌并判断车辆是否正常购买船票，不仅大大的提升了登船效率，也从源头杜绝了逃票、漏票事件的发生。
车牌识别施工材料
1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆，一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择，防止过载跳闸。
2)传输网络数据时，使用6类网线。当传输距离大于100米时，需要布设光纤，一般使用单模光纤，现场每个光纤接入点要至少留2芯备用，总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时，采用带屏蔽线缆。
穿线时，必须将强、弱电线路分开。
3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型，每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。
4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护，并做固定，地埋的线路穿PVC管敷设，室内布线也要穿PVC管保护并固定。
随着现代信息技术的飞速发展，自动识别车辆信息，实现多种便利功能的车牌识别系统得到了实用化。 并且，经过实践验证，这种高度自主的产品得到了许多业主的认可。
目前车牌识别在停车场系统中的应用越来越广泛，车牌识别是利用车辆采集的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。完整的车牌识别系统应包括车辆检查、图像采集、车牌识别等。技术的是定位算法、字符分割算法、光学字符识别算法等。
那么，目前在硬件和软件方面已经非常成熟的车牌识别系统因什么原因受到用户的欢迎呢?
一、产品功能强大
可靠的车牌识别系统是智能多媒体系统，不仅支持强大的智能硬件设备，而且在软件系统中也具有高人工智能的识别产品。这两者都使复杂的功能和人性化的车辆索赔和收费处理业务成为可能。这种现场收费业务方面表现出的坚强面貌赢得了很多车辆收费经营者的心。
二、产品价格合理
支持很多用户将原先的人工收费撤销，用车牌识别系统替换，主要原因是用户测量人力成本后，与安装车牌识别系统所需的成本进行了比较。这个车牌识别系统的更换成本比用户人力成本支出要小得多，所以这个系统的售价虽然不便宜，但高仍然得到很多用户的认可。
三、产品售后及时
目前，在市场上获得高度评价的车牌识别系统，大部分在出厂前都经过严格测试，确保了该产品实际投入使用后的稳定性。同时，车牌识别系统制造企业为了让用户安心使用这些设备，为购买产品的用户提供现场维修的售后服务，这种及时快速的售后服务也是很多用户选择该系统的主要原因。
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